Dadi autobloccanti in lega di titanio
Colore: Neutro
Quantità minima: 10 pezzi
Imballaggio: Imballaggio neutro
Materiale: lega di titanio
Standard: Personalizzato
Descrizione dei prodotti
I dadi autobloccanti in lega di titanio generalmente si basano sull'attrito, il principio è attraverso denti in rilievo premuti nel foro preimpostato della lamiera, inoltre l'apertura generale del foro preimpostato quadrato è leggermente più piccola del dado rivettato. Il dado è collegato al meccanismo di bloccaggio. Quando il dado viene serrato, il meccanismo di bloccaggio blocca il corpo del righello e il telaio del righello non può muoversi liberamente per raggiungere lo scopo del bloccaggio; quando il dado viene allentato, il meccanismo di bloccaggio viene rimosso dal corpo del righello e il telaio del righello si muove lungo il corpo del righello.
Le specifiche dei dadi autobloccanti includono dati quali la dimensione di base e la deviazione limite dei dadi autobloccanti, che sono diversi dai dadi ordinari. Alcuni dadi autobloccanti hanno materiale in nylon nella filettatura, quando installati in posizione a causa dell'effetto smorzante del nylon, il dado non è facile da allentare, alcuni fanno una certa quantità di deformazione della filettatura nella filettatura e producono anche una certa resistenza tra il dado e la vite di comando.
Il dado autobloccante ha un anello in nylon incorporato, una chiusura del collo (dado trapezoidale) e un dispositivo di rilascio in metallo. Sono efficaci controdadi di tipo a coppia. Fare riferimento allo standard nazionale GB/T3098.9-2002. I comuni dadi autobloccanti esteri sono generalmente dadi autobloccanti ad alta resistenza per le navi LANFRANCO e i ponti in Francia, che possono convertire la forza di attrito nella forza di espansione tra il bullone e il dado a fessura per ottenere eccellenti risultati di bloccaggio.
Cosa sono i dadi autobloccanti?
Il dado autobloccante è un nuovo tipo di parti ad alta vibrazione e anti-serratura, che può essere utilizzato in vari prodotti meccanici ed elettrici con una temperatura di -50 ~ 100 gradi. La domanda di dadi autobloccanti in nylon per l'industria aerospaziale, aeronautica, carri armati, macchinari per l'estrazione mineraria, macchinari per il trasporto automobilistico, macchinari agricoli, macchinari tessili, prodotti elettrici e tutti i tipi di macchinari è aumentata notevolmente, perché le sue prestazioni anti-vibrazione e anti-allentamento sono molto più elevate rispetto ad altri tipi di dispositivi anti-allentamento e la durata delle vibrazioni è diverse volte o addirittura decine di volte superiore.
Specifiche di prodotto
Specifiche di prodotto
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Classificazione |
Nome |
Valore del parametro |
Osservazione |
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Dimensione del filo |
Diametro del filo |
M8-M100 |
Selezionare in base all'applicazione specifica |
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Passo della vite |
1,25 mm/1,5 mm |
Selezionare in base all'applicazione specifica |
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Materiali |
Materiale corporeo |
Lega di titanio |
Come TC4, TC6, ecc. |
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Trattamento della superficie |
Trattamento della superficie |
Anodizzazione |
Migliorare la resistenza alla corrosione |
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Caratteristica autobloccante |
Meccanismo autobloccante |
Forma speciale del filo |
Come il filo ovale, il filo a cuneo |
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Classe di forza |
Classe di forza |
Ti{{0}Al-4V |
Materiale standard in lega di titanio |
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Ambiente applicativo |
Temperatura di esercizio |
-200gradoa +400grado |
Intervallo di temperatura della lega di titanio |
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Resistenza alla corrosione |
Alto |
Adatto per ambienti corrosivi |
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Standard e specifiche |
Standard |
GB/T, ASME, DIN, ecc. |
A seconda del paese o della regione |
Principio di funzionamento del dado autobloccante
Il dado autobloccante in genere si basa sull'attrito e il suo principio è quello di premere nel foro preimpostato della lamiera attraverso i denti in rilievo e l'apertura del foro preimpostato quadrato generale è leggermente inferiore a quella del dado rivettato. Il dado è collegato al meccanismo di bloccaggio. Quando il dado viene serrato, il meccanismo di bloccaggio blocca il corpo del righello e il telaio del righello non può muoversi liberamente per raggiungere lo scopo del bloccaggio; quando il dado viene allentato, il meccanismo di bloccaggio viene rimosso dal corpo del righello e il telaio del righello si muove lungo il corpo del righello.
Standard per dadi autobloccanti in lega di titanio
GJB125.1 ~ 125.6 ~ 86 Il dado autobloccante mobile a due orecchie è composto da quattro parti: coperchio di tenuta, dado autobloccante, anello di pressione e anello di tenuta. La sua struttura compatta, la tenuta affidabile, adatta per una pressione di esercizio non superiore a 2 atm, il mezzo di lavoro è benzina, cherosene, acqua o aria, l'uso di una temperatura di -50 ~ 100 gradi sul prodotto. Ma presenta una certa difficoltà nel processo di fabbricazione e nel test di tenuta all'aria.
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